会社のニュース 3PE外層耐腐蝕コーティングの鋼管の一般的な欠陥

1. 鋼管の端は曲げられた縁で覆われています.
コーティング・ウォーピングは,生産過程で生じるウォーピングと長期スタッキングプロセスに分かれます. 3つの一般的な形態があります.
1 全面のコーティングが歪められ,底層のエポキシ粉末が鋼管の接触面から剥がされ,
2 中間接着剤層がエポキシ粉末層から脱離され,端が曲げられる.
カーリングの生産には共通要因と個別要因がある.

2表面の穴を掘る
表面には半球形または半円形の突起があり,直径約2~5mmで不均質な穴を形成する.保護コーティングの表面的な質に深刻な影響を与える.

3. 溶接のコーティングが薄くなったり割れたりします.
螺旋溶接または直接溶接鋼管,三層PE層形成後,溶接のコーティングが薄くなったり裂かれたりします. 溶接の強化は標準を超えています.エクストルーション・ダイと同じ幅のプラスチックが鋼管に塗装されている場合溶接ゾーンで形成されたコーティングが薄すぎると,冷却および形成後の溶接ゾーンの熱貯蔵容量により,冷却収縮残留ストレスは薄いゾーンに蓄積されます.溶接領域に蓄積された残熱は熱伝導によってこの領域のコーティングを再加熱します溶接面が荒らされている場合,そのような欠陥はより明らかになります.

4ドラムバッグの欠陥
the bulging of the protective layer not only affects the apparent quality of the steel pipe but also indicates that the adhesion and cathodic dependability of the protective layer and the surface of the steel pipe are reduced. 主な理由は,コーティング冷却および形状化プロセスにおける水の量は不十分である.鋼管内部の残熱は,コーティングのビカット軟化点よりもはるかに大きい.

5表面のしわ.
3層PE鋳造過程で,コーティング方法か巻き込み方法が使用されるかどうかにかかわらず,プライマーとポリエチレンフィルムと鋼管のインターフェースに空気層がある. 塗装の前に,この空気層は除去されなければならない,そうでなければ空気泡が形成され,シリコンゴムの圧力ロールを通過します. ローリングまたは水冷却で,泡が崩壊するローリング方法では,空気泡は特殊なシリコンゴムロールで追い出さなければなりませんが,ローリングプロセスは簡単にコーティングの欠陥を引き起こします.

6. 粘着とカソード剥離
完成したチューブの粘着またはカソド性剥離試験では,全体のコーティング部分が剥がされ,製品はまったく標準を満たしていない.コーティング鋳造プロセスでは,プライマーが固められた後,プライマーが包まれた場合 (覆われた場合)粉末とプライマーの粘着は劇的に減少します. 鋳造後,硬化前に粉末が急速に冷却されることで,材料の性質が変化します.結合力を減らすことは簡単です鋼管の表面が清掃されていないため,このような欠陥を引き起こすこともあります.

7. 原材料の問題
1ポリエチレン原材料は水分を吸収し,または原材料には過剰なリサイクル材料または過剰な添加物が含まれています. 挤出プロセス中に,漁網のような膜が挤出されます.
2プライマーの流量が標準よりも低い場合,生成されたプライマーのフィルムは超厚くて柔らかさが低く,粉末層とポリエチレンへの粘着が低下します.
エポキシ粉末の粒子の大きさの分布が標準を上回り,粉末の負荷率が低く,粉末の適用可能な温度範囲は狭い.凝縮と固化時間は短く粉末プライマーとプライマーの間の結合が悪くなる.